為企業(yè)提供專業(yè)，系統(tǒng)，高效的潤滑方案，持續(xù)為解決緊固件行業(yè)的潤滑問題而努力。
德國沃科VOK干膜潤滑劑之所以受到大力推薦主要有以下幾個(gè)原因： 1、技術(shù)先進(jìn)：德國一直以來都在科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域處于前沿地位，其制造的干膜潤滑劑在技術(shù)上非常先進(jìn)。德國企業(yè)注重研發(fā)和創(chuàng)新，不斷改進(jìn)配方和生產(chǎn)工藝，以確保其產(chǎn)品的性能。 2、質(zhì)量無憂：德國工業(yè)和產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛，各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都要經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量...
緊固件蠟水（Threadlocker）是一種涂覆在螺紋部件上的化學(xué)物質(zhì)，用于增加螺紋連接的緊固力和防止松動(dòng)。它通常以液體或膠狀的形式出現(xiàn)，并可以在螺紋部件上形成一層薄膜，填充螺紋間隙，防止螺紋在振動(dòng)或受力下松動(dòng)。 緊固件蠟水通常由活性成分、溶劑和穩(wěn)定劑等組成�；钚猿煞滞ǔＪ且环N聚合物或樹脂，具有粘合和封固的性...
隨著現(xiàn)代工業(yè)特別是航天工業(yè)的發(fā)展，常規(guī)油脂潤滑材料難以滿足諸如高低溫、高負(fù)荷、高真空、強(qiáng)腐蝕、耐液氧、禁油脂、免維護(hù)等要求四十多年來在多種學(xué)科相互發(fā)展和滲透的基礎(chǔ)上，正是上述特殊要求促成了固體干膜潤滑劑這一新材料技術(shù)。 所謂固體干膜潤滑劑(solid/dryfilmlubricant)，是指通過成膜技術(shù)在底材表面牢固結(jié)...
干膜潤滑劑是一種可以在不含油的情況下提供潤滑效果的潤滑劑。它與傳統(tǒng)的潤滑油相比，有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。 優(yōu)點(diǎn)： 1.無油性質(zhì)，不含石油或其他可燃材料，不易引起火災(zāi)或爆炸。 2.高溫穩(wěn)定性能好，適用于高溫和重載的工作環(huán)境。 3.優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性，可以長時(shí)間存放且不會(huì)變質(zhì)。 4.低摩擦系數(shù)，可以減少部件的...
汽車部件潤滑劑是由低溫性良好的生成氮氧化合物為基礎(chǔ)油，鋰皂為稠化劑并加上抗氧化性、防生銹、耐腐蝕等各種添加物制作而成的汽車零部件安裝用潤滑劑。此低溫安裝潤滑劑設(shè)計(jì)方案用以機(jī)動(dòng)車行業(yè)塑膠與塑膠、塑膠與金屬材料磨擦組成件的高效潤滑，合適于中等速度至迅速健身運(yùn)動(dòng)和中等水平負(fù)載場(chǎng)所，可達(dá)到低溫、低扭矩、低...
VOK（沃科）系列干膜潤滑劑是由不可燃全氟溶劑混合全氟聚醚油及超低分子量聚四氟乙烯顆粒，并添加耐熱、抗腐蝕等添加劑配制而成的全氟素干膜潤滑劑。此干膜潤滑劑干燥后在工件表面形成一層白色半透明的潤滑薄膜，降低應(yīng)用表面的摩擦系數(shù)，提高其抗化學(xué)性能，具有不沾灰塵、低扭矩、耐高低溫、不淅油、消音的特性，并且解決了...
微信號(hào)：weixinhaoweizhi
復(fù)制微信號(hào)到微信
首頁
微信
電話
